Мировая логистика

На работу логиста влияет множество взаимосвязанных факторов. Сложности были всегда, но острый кризис начался с периода пандемии. А затем по нарастающей стали добавляться новые события.

Общая тенденция в мировой логистике на сегодня — глобальное снижение грузооборота. Ряд показателей отгрузок ниже пандемийного периода. Мир логистики находится на переходном этапе. Привычные схемы и направления поставок уже не работают. Новые логистические маршруты настраиваются постепенно, но еще не работают в полной мере. Это является одним из главных показателей кризиса цепочек поставок. И отражает общий экономический кризис.

Коммерческий директор JML Андрей Миронов комментирует ключевые события в российской и мировой логистике (сентябрь 2022).

Принцип «одного окна» в нашей сфере заключается в том, что клиент силами одной компании решает все свои логистические вопросы. Наши сотрудники компетентны в различных видах грузоперевозок: от доставки и хранения маленькой коробки до перемещения крупной негабаритной техники.

Сегодняшняя новостная подборка не ограничивается непосредственно логистической отраслью. Коммерческий директор JML Андрей Миронов выбрал и прокомментировал ключевые события, происходящие в мире в разных сферах и напрямую влияющие на цепочки поставок. 

Анализируем новости из мира логистики, делаем выводы и поясняем, что это может значить для участников российского логистического рынка. 

Все больше иностранных компаний заявляют об уходе с российского рынка либо приостановке деятельности на территории РФ. Да, это меняет отлаженные цепочки поставок, наработанные логистические связи. Но «свято место пусто не бывает», а особенно, если речь идет об освободившихся рыночных нишах.

— В чем причины сегодняшних трудностей, связанных с перевозками? Можно ли сейчас говорить о кризисе в логистической отрасли? 

Основное событие, влияющее на все происходившее в мире в нынешнем году, — это продолжающаяся пандемия. Она выявила «тонкие места» во всех мировых системах, включая логистику. В 2021 году в мировых и российских перевозках наметился ряд важных тенденций, которые будут задавать направление развития всей нашей отрасли в новом году.

Из-за новой вспышки COVID-19 в Китае частично или полностью закрываются торговые порты. Это вызывает большие очереди, многодневные задержки отправки грузов и другие негативные последствия для морской торговли. Как вы можете прокомментировать происходящее?